函館空港・大分空港アップデート公開 秋田・小松・富山も再アップデートしました
函館空港の修正については前回の記事に書いた通りです。
今回は大分空港の修正内容を中心に書いていきます。
まず最初に誘導路照明に本体と支柱が分離してしまっているものがありました。
ほとんど気付かないような場所ではありますが、気付いてしまったら気になっていたので修正しました。
次にほかの空港と同様に大分でもP3D v5で使用するとデフォルトの建物が重なって表示されてしまいました。
函館空港の修正については前回の記事に書いた通りです。
今回は大分空港の修正内容を中心に書いていきます。
まず最初に誘導路照明に本体と支柱が分離してしまっているものがありました。
ほとんど気付かないような場所ではありますが、気付いてしまったら気になっていたので修正しました。
次にほかの空港と同様に大分でもP3D v5で使用するとデフォルトの建物が重なって表示されてしまいました。
GW中は函館空港を修正していました。
函館空港はデフォルトの管制塔が表示されたままになり、管制塔がダブってしまうとの報告がありました。
こちらの現象も私の環境では発生していなかったのですが、ADEで設置されたExclusionがタワーの位置とずれているように思われたため、Exclusionを設置しなおすことで修正しました。
また、函館空港についてもP3D v5で使用するとデフォルトの建物が出現してしまいます。
秋田空港と小松空港と富山空港をアップデートしました。
秋田空港は消防施設の壁が透明になってしまうという報告がありました。
確認してみると、マテリアルの設定をミスっていることが判明しました。
私の環境ではミスっている状態でも特に不具合は出ていなかったのですが、環境によっては不具合が発生するようです。
そういうわけで修正しました。
修正した結果、不具合を報告した方に不具合が解消したことを確認していただいています。
またまた相当久しぶりの更新になってしまいました。
鹿児島空港の格納庫エリアがようやく完成しました。
今回の製作エリアはこのようになっています。
こちらのエリアもBlenderでモデリングを行っています。
何がそんなに苦労したかと聞かれると少し困るのですが、やはり写真ベースの高画質のテクスチャを作るのに手間がかかったように思います。
あとは建物の数がそれなりに多いので、テクスチャの枚数も多くなりますし、モデリングも手間がかかります。
もう少しテクスチャを効率的に作れるようにしたいところです。
なんだか意味の分からないタイトルになってしまいましたが、先日こちらの記事で公開したPISセントレアの修正データをさらに修正しました。
修正版のファイルはこのページ最下部のリンクからダウンロードできます。
フォーラムでP3D版のセントレアで誘導路の照明が光らなくなるので、修正してほしいとの要望があったのと、ほかにもセントレアの誘導路照明についての質問があったりしたので、修正してみることにしました。
またまたかなり久しぶりのブログ更新になってしまいました。
鹿児島空港は格納庫エリアを製作中です。
写真をベースにテクスチャを製作していますが、テクスチャを作るのに大変手間がかかりすぎて、少し嫌になってきています。
それでもテクスチャはある程度そろってきましたので、3Dモデリングを開始しています。
管制塔に引き続きBlenderでモデリングを行っています。
鹿児島空港は格納庫エリアの製作に着手していました。
現在テクスチャの製作を続けているところだったのですが、
ここで急にフォトシーナリーに手を出していました。
フォトシーナリーのベースとして利用したのは国土地理院の空中写真。
航空写真はライセンスの問題でFSX/P3Dシーナリーとして利用できないものがほとんどの中、国土地理院の空中写真はFSX/P3Dーナリーとしても利用できる貴重な存在なのですが、鹿児島空港のエリアは以下のような画質の航空写真しかなく、シーナリーとして使うには厳しいかと思い、鹿児島空港にフォトシーナリーを導入することはあきらめていました。
鹿児島空港の製作に着手し、まずは管制塔から製作を開始していました。
管制塔はBlenderで製作を行っていました。
Blenderは操作方法が独特で、慣れないと非常に扱いづらいのですが、ある程度慣れてくればそれなりにFSX/P3Dのシーナリー製作に使えそうな印象です。
そんな管制塔ですが、この度ようやく完成しました。
まずはあまり手間がかからなさそうな管制塔から着手したつもりだったのですが、テクスチャにこだわったりしていたら随分手間がかかってしまった気がします。
国土地理院の承認により数値地図を使用してメッシュシーナリーを作成した場合、こちらとおり成果品の提出が必要になります。
秋田空港が完成してからしばらくは、成果品の提出の必要があることをすっかり忘れてしまい、最近になって思い出したものの、手続きが面倒で先延ばしになっていて、完成からかなり時間がたってしまいましたが、この度ようやく成果品の提出が完了しました。
いろいろと思うことがありまして、小松空港のSODE不要化キットを製作し、公開しました。
SODEなしで動作させるために、格納庫の扉はアニメーション動作しない固定のものを設置し直しました。
扉はすべてしまった状態としました。
アプローチライトは高さのないタイプになります。
また、高さだけでなく、ライトの個数なども現実とは異なっています。
JetwayはCtrl-Jで動作するタイプのものを作り直しています。