秋田空港 ボーディングブリッジ完成
秋田空港のボーディングブリッジが完成しました。
まず、ブリッジまでの通路や階段等の動かない部分を製作。
続いて可動部を製作。
今回はSODE Jetwayとして製作しています。
FSXでの画像は次のようになっています。
SODEのJetwayなので、2本のブリッジを接続することも可能です。
YouTubeにSODE Jetwayの動作の様子をアップしてみました。
ついでにこちらの小型機用の通路と、階段部分も製作しています。
秋田空港のボーディングブリッジが完成しました。
まず、ブリッジまでの通路や階段等の動かない部分を製作。
続いて可動部を製作。
今回はSODE Jetwayとして製作しています。
FSXでの画像は次のようになっています。
SODEのJetwayなので、2本のブリッジを接続することも可能です。
YouTubeにSODE Jetwayの動作の様子をアップしてみました。
ついでにこちらの小型機用の通路と、階段部分も製作しています。
小松空港は、ボーディングブリッジに着手し、固定部分が完成しました。
小松空港は何をやるにも大変で、ブログの更新頻度も低くなっていたのですが、ずいぶんあっさりできた気がします。
まぁ、大した量ではないので、こんなものでしょうか。
FSXでの画像はこのようになっています。
右下のFuel Triggerが邪魔ですねぇ。
5番ゲートの番号は少しかすれた感じをテクスチャで表現してみました。
大分空港のボーディングブリッジを作っていました。
まずは動かない部分を製作。
この部分についてはあっさりと完成しました。
続いて可動部を製作。
今回のボーディングブリッジの可動部は、函館の国際線に設置したものをベースに高さや長さを変更したりテクスチャを貼り直したりして作りました。
細かい部分でディテールアップしていたりするのですが、細かすぎて誰も気づいてくれないかもしれません。
富山空港のボーディングブリッジの可動部ができました。
今回はガラスを半透明にして、内部の柱なども作ったため、かなり複雑になってしまいました。
また、内部以外も今までより少しだけディテールアップしていたりします。
ボーディングブリッジができましたので、残っていたデフォルトシーナリーの建物を削除したり、エプロンやゲートを軽く修正してからFSXにボーディングブリッジを配置して動作を確認してみました。
久しぶりの富山空港の製作状況です。
富山空港のボーディングブリッジの動かない部分が完成しました。
これでまた、一段と全体の雰囲気がリアルになってきたように思います。
ちなみに、この富山空港のボーディングブリッジ、日本一の長さだそうです。
窓は半透明にして、内部の柱も作ってみました。
この階段部分、作るのに結構苦労しました。
ボーディングブリッジの動かない部分ができましたので、次はボーディングブリッジの可動部分の製作に取り掛かる予定です。
ボーディングブリッジの製作は手間がかかるのですが、結構楽しい作業だと思います。
FSXに読み込ませてちゃんと動くと感激するんですよね。
といっても一つの空港に何種類ものボーディングブリッジがあると発狂しそうになるかもしれません。
Wing Creation さんの長崎は相当な手間がかかっていそうです。
函館空港にも2種類のボーディングブリッジが設置されています。
こちらのボーディングブリッジは宮崎のものとほとんど同じ形のものだったので、宮崎空港の時に作ったものに修正を加えて作っています。
↓の画像は宮崎空港のもの。